Tout allait si bien jusque-la. Et voila qu’un beau matin, votre voiture refuse de demarrer ! Le demarrage de la voiture est tel une chaine dont certains maillons pourront se reveler capricieux : quand ca coince quelque part, tout le systeme deraille.
Pour autant, certaines defaillances paraissent faciles a identifier, ainsi, vous pourrez repartir (presque) comme si de rien n’etait. Voici donc 5 points a verifier avant d’appeler Notre depanneuse.
Ce post est resume en 20 minutes dans le clip ci-dessous.
J’ai batterie dechargee ?
Phares allumes toute la nuit, oubli d’une cle sur le contact, etc., ces motifs ont la possibilite de empecher le vehicule de fonctionner. Indeniablement, la batterie est dechargee et donc incapable de fournir l’energie necessaire au demarrage une voiture. Parfois, c’est votre batterie usee que celui-ci convient de remplacer.
Mais comment s’assurer que J’ai batterie est a l’origine d’la manque ? Il faut juste verifier ces 2 points :
- si l’eclairage des phares est faible ;
- si Divers voyants du tableau de bord s’allument (comme, tester l’autoradio).
Deux cas de figure apparaissent lorsque vous actionnez le contact :
- si le moteur gravite normalement, la batterie est hors de cause ;
- par a-coups, la batterie reste faible, elle a besoin d’une recharge.
Bon a savoir : avoir dans sa voiture des cables de demarrage est une sage precaution. Pour 10 €, ils peuvent vous eviter un depannage et remorquage qui vous couterait. 10 fois plus pas gratuit !
Les cosses de batterie oxydees ?
L’oxydation, due a l’humidite et aux changements de temperature, adore se poser sur les cosses de la batterie, ainsi, empecher le passage du courant. Si rien, ou limite, ne se fait entendre quand vous tournez la cle de contact, ainsi, que votre batterie est chargee (avez-vous verifie ?), le probleme se situera pour les deux cosses encrassees.
Normalement, elles se presentent sous une couleur gris metallique. Si votre n’est pas l’eventualite, voici la marche a suivre Afin de y remedier :
- grattez-les avec une brosse en fer ou du papier de verre ;
- y deposez une noix de graisse epaisse.
Bon a savoir : dans le cas de la manque electrique, tel celle-ci, concernant un vehicule essence a boite de vitesses manuelle, Cela reste possible de demarrer «a la poussette». Faites-vous aider pour pousser le automobile, et, un coup la vitesse de 20 km/h atteinte, passez la deuxieme vitesse et relachez doucement l’embrayage : la voiture devrait demarrer. N’oubliez jamais que si le moteur ne marche pas, la voiture n’a aucun freins, a part le frein a main.
Le demarreur fatigue ?
Votre demarreur – petit moteur electrique qui sert a lancer le moteur – propose peut-etre des signes de fatigue au premier coup de contact. Neanmoins,, pour eviter un depannage onereux, Il semble possible de le booster et de prolonger sa duree de vie. Avant toute chose, consultez le mode d’emploi de votre automobile afin de reperer le demarreur.
Deux techniques se presentent a vous :
- Donnez certains coups sur l’avant (la partie pointue) du demarreur. Ceci aura pour effet de decoller les charbons et donc de permettre le passage du courant.
- Poussez le vehicule en descente et jouez d’une pedale d’embrayage en seconde. Le moteur s’emballe et finit par demarrer.
A avouer : les charbons paraissent des composants en graphite (le materiau utilise afin d’effectuer des mines de crayon). Ils assurent le passage du courant entre la partie fixe et la partie mobile de votre demarreur. Et, comme les mines de crayon, ils s’usent !
L’anti-demarrage convenablement desactive ?
Dispositif electronique cense empecher le vol du vehicule, l’anti-demarrage apparai®t sous quelques formes. Dans tous les cas, le demarreur devra fonctionner normalement quand vous tournez la cle. Cependant, le moteur peut refuser de se lancer. Voici les divers types d’anti-demarrage et les problemes courants :
- Avec 1 code a 4 chiffres : ne pas se tromper de code sinon au bout de trois essais infructueux, le voiture se bloque pendant une demi-heure.
- Avec 1 transpondeur dans la telecommande : verifiez l’etat une pile et la situation echeant la remplacer.
- Avec une impulsion fournie par la telecommande (Renault) : appuyez concernant le bouton d’ouverture des portes d’la telecommande et demarrez (il arrive que la voiture n’identifie pas la telecommande du premier coup).
A noter : la generalisation du systeme anti-demarrage a permis de diminuer fortement le nombre de vols.
Moteur noye ?
Il fait froid, et vous avez essaye de demarrer votre voiture essence en pompant plusieurs fois via la pedale d’accelerateur. Le moteur ne gravite gui?re mais une forte odeur d’essence s’fait ressentir. Deux solutions s’offrent a vous :
- Attendre environ 20 minutes l’evaporation naturelle de l’essence en surplus dans le moteur.
- Si vous avez une clef a bougies sous la main, demontez les bougies et approchez la flamme d’un briquet de l’electrode Afin de bruler cette essence.
Bon a savoir : cette astuce ne vaut que pour nos vehicules roulant a l’essence, puisque nos vehicules diesel paraissent depourvus de bougies d’allumage.
Ooreka vous en evoque plus
Les pannes peuvent etre liees au systeme electrique, au carburant, a J’ai mecanique… Pour en savoir plus, consulter le guide reparation de voiture.
Nos fiches confortables vous apprendront De quelle fai§on :
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